机场T3商务区’首发：深圳的城际商务中心
宝安国际机场已经在西侧投入巨资填海造地近14平方公里，新建第二条跑道和T3新航站楼。扩建后的深圳宝安国际机场，总客、货运处理能力将提高3倍以上，总客运能力6000万人次／年，总货运能力400万吨/年。
深圳机场北面区域规划了深圳市第二会展中心，与机场商务区一起，未来这里将形成深圳的城际商务中心。
填海形成的陆地除满足飞行区和航站区扩建需要外，在T3航站楼前新增近2平方公里的商业和航空货运物流用地，给民间资本、外商，以及各类投资机构投资开发T3商业区和货运区，提供了良好的机遇。
T3商业区又分为T3核心区商务区和T3商业发展区。总建设用地面积约67.5公顷，容积率1.5～2.0，总建筑面积约121万平方米。本期投资开发招商的重点区域是T3核心商务区。T3货运区建设用地面积约90公顷，容积率0.5，总建筑面积约45万平方米。
T3核心商务区，是指紧邻T3航站楼和交通中心(GTC)的核心商业区域。规划建设用地面积25.1公顷，容积率2.2，建筑面积58.6万平方米。主要用作酒店(B或B、D区，用地面积3.4—7.9公顷，规划4—5星级酒店，限高45米)、写字楼(A区，用地面积3.5公顷，限高45～24米)和综合商业(C、D区，用地面积4 .2~8.7公顷，规划建设体闲、娱乐、餐饮、酒吧、银行、商业等)项目开发建设。
T3货运区，规划用地面积110公顷，建设用地面积90公顷，容积率0.5，总建筑面积约45万平方米。功能由货运区、快件处理（或转运）中心、货运代理仓、海关监管区、货运管理与商务办公楼，生产后勤服务设施、作业场坪、停车场和公用动力配套设施组成，总投资约需15亿元人民币。按照“一次规划、分期建设”的原则，计划2015年前建设一期工程项目。
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